HOT ! L型インテークマニホールド ターボ純正改 工場卸売価格車改修ステンレススチールインテークマニホールド 036 129

工場卸売価格車改修ステンレススチールインテークマニホールド 036 129。並行輸入品】Tektall ステンレススチールインテークマニホールド交換用。ATop（エートップ） ビックインテークマニホールド ライブディオZX。ご覧いただきありがとうございます。インマニ本体は多分HR30のECCSタイプだったと記憶してます。インジェクターはメインFJ20ET用の365cc/min×6本、追加はL20ET用の185cc/min×6本だったと思います。12Vでの作動音確認済みで問題は有りませんでしたが噴霧テストまでは実施しておりません。純正というものの取り出しニップル等は殆どめくらになっております。

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。ダイハツ 純正 ムーブカスタム 《 LA160S 》 インテークマニホールド。30年以上前にジャパン3.1Lターボに使用しておりましたターボ用純正インマニ改で追加インジェクター6本取付加工してあります。希少！　トヨタ純正　エスクァイア後期純正コンソールボックス。クラウン 純正フロントグリル 110系 旧車　鬼クラ。スロットルボディはFJ20ET用に変更でリンクは改造されております。アルファード30ブレーキブースター ABSユニット セット。ネイビー コスモスダッシュマット17スーパーグレイト用。インジェクターは12本全て抵抗値測定(2.4〜2.7Ω)でした。ISUZU FORWARD GIGA 純正ドアバイザー（アクリル）。86 延長ブレーキホース APP ブレーキホース SB019-ST 7cm延長。L28ヘッドに合わせてポート研磨してあります。【厚み３０mm】【柱ななめ取付】ワイド用　ハイエースセカンドテーブル。デリカD5 前期 角目ライト 説明書付き フルセット　LEDライト。　かなり古い中古品となりますのでそのあたりご理解の上ご検討お願い致します。Mercedes Benz Cクラス 64色　エアベント